Что такое нанополировка и нанолак?

Защитная полировка очень важна для каждого автомобиля. Для улучшения качества внешнего вида машины используются самые современные решения в этой области. Что такое нанополировка и нанолак? Для авто были разработаны самые современные полироли с наличием мелких частичек, благодаря которым кузов подвергается нанополировке.

Эти мелкие частицы, которые отличаются размером в 1-100 нанометров, позволяют организовать создание вещество со специфической коллекцией атомов и заданной структурой кристаллической решётки. Изучив свойство этого вещества, можно ответить на вопрос: «Что такое нанополировка и нанолак?» Для нанополировки машины используют новейшие полироли.

Эти вещества обладают особенной структурой, к которой относится кристаллическая решётка, напоминающая своей структурой прочный алмаз, растворитель для повышения уровня адгезии, а также особенное свойство, которого невозможно достигнуть традиционными технологиями скатывание с листьев лотоса водяных капель. Поэтому, задавая вопрос: «Что такое нанополировка и нанолак?», необходимо больше узнать о достоинствах этого вида ухода за автомобилем. Нанополироль наносят на поверхность авто, и это вещество контактирует с покрытием, в результате чего образуется очень прочный, хотя и невероятно тонкий нанолак. Читать далее «Что такое нанополировка и нанолак?»

Удаление царапин и потертостей в нашей автомойке!

Кузов автомобиля обеспечивает водителю и пассажирам безопасность и комфорт. Однако он может быть повреждён не только в случае попадания автомобиля в ДТП, но и в результате обычной эксплуатации. До 50% машин имеют небольшие повреждения на кузове: царапины, потертости, сколы на капоте от камней, деформации и трещины, которые значительно ухудшают внешний вид автомобиля и требуют ремонта и покраски. Ремонт кузова бывает локальный (повреждены небольшие участки) и комплексный. Локальный ремонт сколов на кузове автомобиля включает следующие работы:

Удаление царапин и потертостей, покраска.
Устранение вмятин, отметин от града без покраски.
Ремонт и покраска сколов. Обычно на ремонт и покраску небольших царапин и сколов уходит 3–4 часа. Удаление повреждений на крыле, капоте, бампере или на двери не требует демонтажа деталей и арматурных работ, покраска в этих случаях осуществляется локально. У локального ремонта есть свои технологические тонкости, на которые мастер обращает внимание при осмотре автомобиля. Ремонтируется только поврежденный участок область царапины или скола краски. Заводская покраска на основной поверхности детали сохраняется, делая незаметным отремонтированное место даже для профессионала. Одна из главных задач работы определить точный оттенок. Нужно не просто подобрать покрытие аналогичное базовому, но и учесть изменение цвета эмали за время эксплуатации автомобиля в сменяющихся климатических условиях. Комплексный ремонт предполагает восстановление геометрии, капитальное восстановление кузова и другие работы. Читать далее «Удаление царапин и потертостей в нашей автомойке!»

Абразивная полировка кузова

В нашем автоцентре можно заказать абразивную полировку кузова. Абразивная полировка кузова автомобиля это полировка с использованием материалов, обладающих абразивными свойствами. Они характеризуются тем, что имеют высокую твердость. Полировкой можно избавиться только от тех царапин и механических повреждений, которые не затронули слой грунтовки, находящийся под лакокрасочным покрытием. Если задет слой краски, то поврежденное место необходимо покрасить, воспользовавшись профессиональным подбором цвета.

Дефекты лакокрасочного покрытия, которые устраняет абразивная полировка:

Мелкие царапины. Их много и они отчетливо заметны при ярком свете с близкого расстояния. Выглядят как круговые разводы. В лакокрасочный слой такие повреждения проникают не слишком глубоко. Читать далее «Абразивная полировка кузова»

Профессиональная полировка кузова автомобиля

Если вы хотите, чтобы машина как можно дольше сохраняла отличный внешний вид, регулярно проводите полировку кузова автомобиля. Оптимальный вариант полировать автомобиль 2 раза в год летом и зимой. Ну и вдобавок к этому, раз в год пользоваться услугой восстановительной полировки кузова автомобиля. После процедуры ваш автомобиль будет сиять как в первый день после покупки, исчезнут неровности и царапины. Результат напоминает действие жидкого стекла.

Различают 3 типа профессиональной полировки:

1. Восстановительная полировка. Проводится с целью восстановления первозданного вида кузова автомобиля. Позволяет восстанавливать полностью или частично поврежденные лакокрасочные покрытия.

2. Абразивная полировка. Такая полировка достаточно сложный процесс, поэтому цена на нее самая высокая. Устраняются абсолютно все дефекты: глубокие царапины, вмятины и потертости на кузове и бампере автомобиля. Процедура проводится очень аккуратно при помощи специальных импортных устройств и средств. 3. Защитная полировка. Проводится с целью защиты лакокрасочных покрытий от вредного воздействия окружающей среды. Покрытие защищает от воздействия ультрафиолетовых лучей, приводящих к выгоранию краски, и различных химических реагентов, используемых коммунальными службами для борьбы с гололедом. На поверхность автомобиля наносится специальное средство, которое на молекулярном уровне взаимодействует с уже существующим покрытием, создавая поверх него защитную плёнку. Защита краски не является единственным полезным свойством отполированный кузов намного легче очищать от снега, льда, грязи и других загрязнений. Читать далее «Профессиональная полировка кузова автомобиля»

Как ухаживать за велюровым салоном?

Очень часто авто владельцы забывают уделять внимание чистоте салона. Но как становится уютно и комфортно, когда мы убираем в нем. Многие марки машин, как отечественные, так и иностранного производства выпускаются с велюровой отделкой салона. Но некоторые не знают, как ухаживать за велюровой обивкой салона. Велюр-ткань с мягким, нежным и густым ворсом и поэтому она хорошо удерживает частицы пыли.

Основным инструментом для чистки велюрового ворса является пылесос или щетка для одежды. Если к велюровой отделке салона автомобиля прилипла шерсть животного, воспользуйтесь роликом для одежды с липким слоем, также можно очистить рукой смоченной в воде. Удалить жирные пятна с ткани можно мыльным раствором, нанесите раствор на ватный тампон и потрите загрязненный участок, дайте постоять 15-20 минут, после чего протрите чистой влажной салфеткой. Пятна от соков или кофе можно удалить самостоятельно, для начала их хорошо высушите и при помощи пароочистителя удалите пятна. Сильно устаревшие пятна можно удалить с помощью 10% нашатырного спирта разведенного в воде 1:4 (чистый не разбавленный спирт нельзя использовать). Салфетку смочите в разведенном спирте, обработайте грязный участок обивки круговыми движениями. Подождите 10-15 мин, после чего грязь можно собрать чистой влажной салфеткой. Читать далее «Как ухаживать за велюровым салоном?»

Как ухаживать за автомобилем?

Для того, чтобы автомобиль прослужил как можно дольше и при этом сохранил свой товарный вид, нужно регулярно и правильно за ним ухаживать. Ухаживать нужно не только снаружи и мыть по мере загрязнения, но и в нутрии салона. Чтобы оббивка сидений быстро не изнашивалась и не загрязнялась, на сидения надевают чехлы. Для каждой модели машины свой размер чехлов. Дизайн и расцветка чехлов разная, по этому выбор для автомобилистов большой. Чехлы можно легко снять с сидений и почистить, в то время как обивку с сидений не снять. В тёплое время года, а так же когда на улице грязно, коврики лучше выбирать резиновые. Их проще мыть, они быстро сохнут. А главное, они не пропускают влагу к днищу автомобиля, тем самым не давая днищу прогнить. На зиму резиновые коврики лучше заменить на другие, с ворсистым покрытием. Резиновые на морозе быстро лопаются.

Из-за того, что в багажнике часто перевозят разнообразные вещи, то там скапливается больше пыли и грязи. Чтобы багажник было легче чистить, на пол в багажнике стелют не нужное покрывало или что-то подобное. Если в салоне автомобиля появилась трещина на панели, то её нужно обработать и замазать специальным средством, которое не позволит трещине увеличиваться и даже скроет её. Не только салон автомобиля требует особого ухода, но и кузов. Читать далее «Как ухаживать за автомобилем?»

Автомойка оказывает услуги защитной полировки

Существует несколько видов полировки, различающихся по степени воздействия на лакокрасочное покрытие автомобиля. Конечный результат профессионально выполненной полировки любого вида сверкающий свежими яркими красками кузов автомобиля. Автомойки оказывают услуги защитной полировки, экспресс полировки, цветовосстановительной полировки, двухкомпонентной полировки и кремниевой полировки. Экспресс полировка самый быстрый и недорогой вариант. Он идеален, если Вы хотите улучшить внешний вид автомобиля на короткий промежуток времени.

Например, чтобы произвести впечатление на кого-либо или показать машину покупателю в лучшем виде. Виды полировки автомобиля Защитная полировка позволит предохранить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля от влияния вредных химических соединений, природных факторов, коррозии и незначительных механических воздействий. Защитная полировка не позволяет загрязнениям оставаться на кузове автомобиля капли воды и грязи скатываются с него, не оставляя видимых следов. Это свойство защитной полировки позволяет реже посещать автомойку. Двухкомпонентная полировка производится с помощью двух профессиональных средств по уходу за лакокрасочным покрытием автомобилей. Первый состав, представляющий собой окрашенную полироль, эффективно восстанавливает цвет покрытия. Второе средство предназначено для придания кузову автомобиля яркого устойчивого блеска. Читать далее «Автомойка оказывает услуги защитной полировки»

Можно ли помыть кабриолет на автомойке?

Вы приобрели роскошный кабриолет и поклялись, что мойку этого автомобиля никогда не доверите никому. Типичные заблуждения: на этих автомойках и воды в салон нальют, и не промоют, как следует, и верх кожаный от шампуней казенных потрескается… Пора расставаться с подобными страхами, вызванными сложившимися у большинства российских автолюбителей стереотипами. Уже давно в приличных автотехцентрах к машинам клиентов относятся с максимальным вниманием и аккуратностью. И Вы можете убедиться в этом, посетив московскую автмойку.

Вам необходимо помыть автомобиль, и не просто автомобиль, а кабриолет доверьте эту процедуру нашим специалистам. Конечно же, процесс мойки кабриолетов имеет свою специфику. Прежде всего никакой бесконтактной мойки. Кузов автомобиля моется исключительно вручную, сверху вниз, очень осторожно и тщательно. Салону придется уделить гораздо больше внимания, нежели для авто с другими типами кузова. Ведь в том-то и состоит изюминка кабриолета, что на нем можно ездить с откинутым верхом. К сожалению, при этом в салон попадает гораздо больше пыли и прочих загрязнений, осаждающихся на обивке сидений и прочих элементах интерьера. Читать далее «Можно ли помыть кабриолет на автомойке?»

История автомойки в России

В настоящее время автомоечный бизнес признан не только доходным, но и одним из наиболее быстро развивающихся в России. Это связано в первую очередь с тем фактом, что спрос на автомойка в значительной мере превышает на данный момент предложение. К примеру, в Москве на данный момент количество автомоек приблизительно в два с половиной раза меньше, чем количество машин. Санкт-Петербург укомплектован автомойками только на 30%.

Фактически впервые качественные автомойки на территории России появились только в самом начале 90-х годах, до этого момента в основном автомобили мыли преимущественно ручным способом: на специальных базах, либо у природных водоемов (что, разумеется, негативно сказывалось на окружающей среде). Кроме того, при помощи ручных средств действительно очистить машину было достаточно сложно.

После того, как в 1995 году бы введен закон об охране окружающей среды, мыть машину в произвольных местах, тем более поблизости природных водоемов стало небезопасно это могло повлечь за собой немалые штрафы. Именно в этот момент стали появляться первые автоматические мойки: на них появился серьезный спрос. Читать далее «История автомойки в России»

Восстановительная полировка кузова автомобиля

Восстановительная (абразивная, кремниевая) полировка специальная обработка лакокрасочного покрытия автомобилей, предназначенная для придания ему блеска и свежести цвета. Новому автомобилю абразивная полировка не нужна для его кузова вполне достаточно после мойки произвести защитную полировку или обработку «быстрый воск». Это поможет на длительный срок обеспечить Вашей машине внешний вид нового автомобиля, защищая лакокрасочный слой от воздействия агрессивных факторов окружающей среды и мелких механических повреждений потертостей, царапин, выбоин от песка и мелких камешков.

Восстановительная полировка кузова автомобиля Читать далее «Восстановительная полировка кузова автомобиля»